【编者按】记者近日从多方获悉，虽然挂牌时间还未最终确定，但随着总体方案的通过，广东、福建、天津、上海自贸区已提速备战最终挂牌时刻。目前准备工作已大致就绪，只待最终揭幕的发令枪响。此外，挂牌当天四地还将推出标志性改革创新举措百余项，包括政府职能转变、负面清单、贸易投资便利化自由化、金融改革等多个方面。4月1日，福建省政府公布关于在自贸区内暂调部分地方性法规的决定，为自贸区创新扫清法律障碍。记者从有关渠道获悉，广东自贸区各片区的规划定位、发展方向、市场重心等原则方向已经界定完毕。天津自贸区挂牌准备工作也已基本就绪。对于上海自贸区而言，扩区后即将步入改革2.0阶段，如何能够继续成为排头兵和先行者，进一步为全国改革提供可复制、可推广的经验，是其核心任务。据上海市政府有关人士透露，即将公布的上海自贸区进一步深化改革开放方案主要包括政府职能转变、投资管理制度创新、贸易监管制度创新、金融制度创新以及法制和政策保障等五方面内容，这五方面又分解出几十条具体的任务措施。业内专家对记者表示，在因地制宜复制上海自贸区经验的基础上，可以说粤闽津三大自贸区各具特色。改革是制度创新，不是招商引资，更不是跑马圈地。自贸区战略作为一项国家重大发展战略，将承担全面构建开放型经济体系和新型对外开放格局的重任。上海财经大学自由贸易区研究院院长赵晓雷指出，制度的复制推广要充分发挥其公共产品效应。制度复制推广不是简单的异地移植和套用，而是适应性调整的再创新，以制度创新的复制推广牵动全面深化改革。自贸区还是应该沿着制度创新这条路，探索治理体系和治理能力的现代化。股市有风险，投资需谨慎。文中提及个股仅供参考，不作为买卖建议。广船国际广船国际:先整后合，双重机遇广船国际 600685研究机构：中信建投证券 分析师：高晓春 撰写日期：2015-03-30事件拟改名、增发收购资产过户、集团领导变更、发布澄清公告等。简评公司拟改名为“中船防务”公司3月18日公告，将于近日完成发行A股股份及支付现金购买资产并募集配套资金项目的资产交割相关工作，公司将在作为全球领先的灵便型液货船制造商和国内最大军辅船生产商的基础上，进一步提升军船和海洋工程装备建造实力，实现军船、民船、海工等业务的全面发展。为全面体现未来上市公司业务内容和行业地位，拟将公司中文名称“广州广船国际股份有限公司”变更为“中船海洋与防务装备股份有限公司”，证券简称改为“中船防务”。 改名彰显南船军民总装唯一平台地位公司改名符合我们预期，但名称好于预期、且进度略快。集团领导去年初首提“四大海洋装备”新概念:海洋防务装备、海洋科考装备、海洋运输装备和行业开发装备，广船改名“海洋与防务装备股份有限公司”、其中海洋装备就包括海洋防务装备，名称明显要突出“防务”(即军船)特性;同时新名称冠以“中船”打头，不在是“广州”小范围限制，彰显公司未来就是集团军船、民船总装的唯一平台!5月8日召开临时股东大会，方案通过后将正式改名。关注广船重组速度我们一直密切关注，广船从曙光项目到启航项目，进度一直超预期，创造出令市场刮目相看的“广船速度”。“曙光项目”(收购龙穴造船)2014年2月11日完成增发、2月18日完成股权划转，4月6日就停牌做第二步“启航项目”(收购黄埔文冲)，间隔时间也就1个多月、中间还间隔着3月18日披露2013年年报;启航项目第一次董事会(重组预案)2014年10月31日召开、第二次董事会(重组草案)11月6日召开，间隔时间就6天，这在中国资本市场上是从来没有过的;12月26日广船国际重组材料报证监会，2015年1月19日补充材料，1月22日即停牌等待审核，2月2日有条件通过、3月3日证监会核准，从通知反馈、补充材料到停牌仅4个工作日，从证监会审核通过到核准也仅16个工作日!3月18日公司公告，广船拟改名为中船防务;3月20日公司再发公告，此次发行股份及支付现金收购资产(黄埔文冲、扬州科进)已经完成过户、交割，而此时股份还没发行、对价都还没支付。南北船领导互换3月25日下午，中组部宣布南船(中船集团)、北船(中船重工)的领导任命，原南船董事长胡问鸣任北船董事长、原北船一把手总经理李长印退休，原北船五把手副总孙波任北船总经理(二把手);原北船二把手董强任南船董事长，原南船二把手副总吴强任南船总经理、还是二把手(南船以前没有总经理，北船没有董事长)。从历史上看，南北船领导互换任职比较常见;原南船(中船集团)二把手副总经理吴强2004年4月开始任北船(中船重工)副总经理、2010年12月调任南船副总，目前北船副总陈民俊以前是外高桥造船总经理、江南长兴造船董事长、南船总经理助理，2010年12月任北船副总。但南北船交换一把手历史上还没有。从1999年7月分家，北船历任2任一把手，第一任黄平涛以前是702所所长、中船工业总公司军工部主任，1999年7月-2001年10月任北船总经理;2001年11月开始，李长印任北船总经理，以前有西安船舶设备公司总经理、集团副总经理经历;而南船这边，历经3任一把手，最早陈小津(1999.7-2008.6)有天津船舶公司副总、中船工业总公司贸易公司副总等经历，第二任谭作钧(2008.7-2012.6)从香港华联船舶总经理、外高桥造船董事长开始、集团副总到总经理，第三任胡问鸣(2012.7-2015.3)、以前工作经历有中航一集团副总(2002.3-2008.5)、兵器集团副总(2008.10-2010.7)、中船集团副总(2010.7-2012.7)，2012年7月任南船董事长。南北船合并的可能性大在北船央企专项巡视近半(2月27日入驻、巡视2个月)、南船(广船)增发还没完成的3月25日，在北船一把手退休之际，中组部宣布南北船新领导任免，南船原领导入主北船、意义深远。实际上自今年元旦以来，市场就有南北船合并的传言;相对来说，南船资产规模较小、盈利水平较弱、上市公司市值也不及，而北船资产证券化率已经较高。我们判断，南北船合并可能性大，这也是继南北车、中电投国核合并之后，最有可能贯彻“一带一路”战略规划的合并动作。南北船合并加大南船(广船)投资机会关于领导交换，市场最担心的问题就是会不会影响南船(特别是广船)的后续资本运作和进度。我们判断，原北船领导入主南船，不会影响南船原领导既定的资本运作方针的执行;南北船合并，将以北船为主导。广船第二步资本运作，包括更名为“中船防务”、收购资产交割都是在增发结束前就完成，预计南船未来可能的资本运作进度会继续很快。按弹性顺序，我们重点推荐建议买入中国船舶、广船国际、中国重工。基于南船军民总装唯一平台和未来可能的被合并预期，我们提高广船目标价到80元、维持买入评级。深赤湾Ａ深赤湾A公司是大型集装箱码头和散杂货码头，还是世界第四强集装箱港，主要从事集装箱、散杂货码头及港口配套业务的开发建设和经营管理。公司拥有华南地区重要的进出口港口区—赤湾港区码头。公司业务持续稳健发展，赤湾港区码头亦成为华南区域名列前三强的大型集装箱码头，也是全球集装箱吞吐量排名第四的深圳港的重要组成部分。公司一贯秉持“敬业、务实、创新、卓越”的企业精神和“以客为尊，诚信为本”的服务宗旨，进一步加强与业界各方的良好合作，在国内经济高速增长的进程中共谋发展，共同分享经济繁荣的果实。华发股份华发股份公司是一家从事房地产开发的企业。公司'华发'品牌是珠海房地产行业的第一品牌，产品基本上是精装修的住宅小区。公司先后投资兴建了海景花园、美景花园、华发广场、嘉园、华发新城等十多个住宅小区以及美景写字楼、翠景工业区、绿洋酒店等商铺、写字楼、厂房和酒店项目，竣工面积近二百万平方米。公司被评为“广东地产资信20强”，“全国房地产企业纳税百强”，“中国人居10年杰出贡献企业奖”等荣誉称号。平潭发展平潭发展公司经营领域涉及种苗培育、造林营林、林产品加工与销售、园林景观、典当与小额贷款、基础建设等多个行业。公司以森林资源培育和开发作为公司发展的核心，已基本形成从种苗培育、林木种植、林产品加工到园林景观设计与施工的一体化“大林业”格局。此外，公司立足海西，发挥区位资源优势，积极寻找新的发展领域。2011年3月，国务院正式批准了《海峡西岸经济区发展规划》，标志着海西建设从区域战略上升为国家战略，为地处海西“桥头堡”的平潭加快发展提供了前所未有的战略机遇。为抢抓平潭开发的历史机遇，实现战略转型，公司领导层果断决策，将参与平潭开发作为公司新的战略着眼点，并得到平潭综合实验区管委会的大力支持。同年9月，平潭管委会与公司正式签署了《合作框架协议》，对公司在实验区内进行的园林绿化、基础建设等项目提供各项支持和服务，并给予公司政策范围内最优惠的政策支持和税收待遇。2011年12月15日，发改委正式发布《平潭综合实验区总体发展规划》，同意平潭实施全岛放开，在通关模式、财税支持、投资准入、金融保险、对台合作、土地配套等方面赋予平潭综合实验区更加优惠的政策。厦门国贸厦门国贸公司是一家大型的综合性企业，拥有贸易、房地产、港口物流三大核心主业，为中国最大的500家集团企业和中国上市公司的100强。公司具有国家商务部核准的铁矿进口资质，同时成为中国五矿化工进出口商会铁矿石分会的理事单位和对印协调小组工作组成员。公司及公司控股的福建三钢国贸有限公司已和印度、巴西、加拿大、澳大利亚等地的知名矿山签有长期供货协议，为公司参股的福建省最大的钢铁生产企业福建三钢闽光股份有限公司和国内的其它钢铁生产企业提供了资源采购平台。除大宗铁矿石进口外，公司还从事金属材料的进口、出口、期货和内贸经营。产品种类包括钢板材、建筑材、型材；废钢、生铁、铁合金类等。公司拥有较完备的与港口物流相关的码头、仓库、陆运及海运配套设施。公司房地产业务具有一定的品牌实力和竞争优势，曾以33.05亿元拍得位于厦门市五缘湾片区的两幅商品房用地。公司参控股较多的金融类企业，全资子公司厦门国贸期货是全国第二家注册资金超亿元的期货公司，另外，公司还参股海通证券，交通银行、三钢闽光等。津滨发展津滨发展公司是天津滨海新区首家以募集方式创立的股份公司，2001年通过ISO9001：2000质量管理体系认证。公司确立了以工业房地产为基础、以商业和民用房地产为重点、积极培育后备主导产业的战略发展方向，锻造了素质高、专业强、年轻化的管理团队，“津滨品牌”已经为越来越多的公众所熟知，美誉度越来越高。经过十多年的发展，津滨发展已从一个跨行业、跨所有制、主业分散的公司，发展成为一个盈利稳定、发展迅速的大型上市公司，实现了集团化经营管理格局，具备了持续、稳定的扩张和发展能力。天津港天津港公司原名天津港(集团)股份有限公司，其前身是天津港储运股份有限公司。上市后，通过不断收购天津港(集团)有限公司(原天津港务局)下属优质资产、成立专业化经营公司，公司由单一的港口货物集疏运公司发展成为集港口装卸、货物集疏运及货物代理为一体的综合性港口经营公司，实现了业务重心的转移，增强了市场竞争能力，提高了经济效益。公司主要经营业务范围包括商品储存、中转联运、汽车运输、装卸搬运、集装箱搬运、拆装箱及相关业务、货运代理和劳务服务等。公司的主要经营货种为煤炭、焦炭、金属矿石和集装箱。天津港为我国第二大能源输出港，是我国北方首个货物吞吐量突破2亿吨的港口，跃居世界港口十强行列。陆家嘴陆家嘴:受益上海自贸区扩区，公司业绩稳健增长陆家嘴 600663研究机构：海通证券 分析师：涂力磊，谢盐 撰写日期：2015-03-27事件:公司公布2014年年报。报告期内，公司实现营业收入51.17亿元，同比增加13.46%;归属于上市公司股东的净利润16.02亿元，同比增加13.91%;实现基本每股收益0.86元。当年分红方案为每10股派息4.288元(含税)。投资建议:公司商业项目开发沿陆家嘴主干道展开，具有价值稀缺性(持有物业地上、地下总建面合计302万平，现值达482亿元，未来物业规模将持续增长)。随着上海国际金融中心建设推进，公司持有物业价值、出租率和租金有望不断上升。借助陆家嘴先天品牌优势，公司成功转型商业地产运营商已进入第十年。此外，公司也在尝试聚焦金融股权投资。自贸区建设和前滩、迪斯尼项目陆续启动有望提升公司商业地产开发实战能力，为2014-2016年中长期业绩增长提供动力。考虑到公司2015年计划实现净利不低于上年，我们预计公司2015、2016年EPS分别是1.02和1.26元，对应RNAV是24.07元。截至3月25日，公司收盘于37.85元，对应2015、2016年PE分别为37.10倍和30.06倍。考虑到公司受益于上海自贸区扩区，参考上海自贸区受益标的外高桥、张江高科和浦东金桥2015年PE估值均值49.7倍，给予公司2015年50倍PE估值，对应股价51.0元，维持“增持”评级。张江高科张江高科:租售和投资收益增加推动业绩超预期张江高科 600895研究机构：海通证券 分析师：涂力磊，谢盐 撰写日期：2015-03-10事件:2015年3月7日，公司公告称，2014年，公司实现营业总收入30.02亿元，同比增加56.47%;同期公司实现营业利润5.60亿元、利润总额5.07亿元，分别比上年同期增长16.36%、7.97%;实现归属于上市公司股东的净利润4.32亿元，同比增加15.95%。投资建议:我们预计2014-2015年，公司将实现EPS分别为0.28元和0.37元，对应RNAV是30.13元。截至3月6日，公司收盘于21.0元，对应的动态市盈率分别为74.61倍和56.42倍。考虑到公司属研发园区龙头，中国创新发展桥头堡，三板市场、注册制等多层次资本市场建设直接打通张江创投“进退通道”。上海自贸区正式扩区至张江，公司是张江唯一上市开发主体将充分受益。未来张江园区将在产业创新、制度创新、金融创新进行探索，园区将实现空间载体升级、企业集聚和功能拓展，区内土地价值直接提升。公司参股多家高新企业，PE投资链条日趋完善，投资收益增长潜力大，我们以RNAV，即30.13元为公司6个月的目标价，维持公司“买入”评级。浦东建设浦东建设公司是以城市基础设施投融资为龙头，工程建设为主业，集工程投资、管理、研发、施工、测试、养护、沥青混合料供应、环保产品供应、绿化工程为一体的综合型股份制企业。公司拥有市政公用工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级、公路工程施工总承包二级以及水利水电工程施工总承包三级等多项专业资质。公司承建的工程多次荣获中国市政工程金杯奖等国家、市级各类奖项。